ホームリンク集プライバシーポリシー
エンジンオイル
Revolution
86&BRZ専用エンジンオイル
ZERO/SPORTS
TITANIUM ENGINE OIL
SPEED MASTER エンジンオイル
BARDAHL SynPulsar-N
R Magic Racing Energy
MOTUL エンジンオイル
NEOPLOTEX エンジンオイル
Castrol Magnatec HYBRID
オイル添加剤
高性能オイルシーリング剤 PLUS 91
Holts E-plus シリーズ
ミッションオイル・デフオイル
SPEED MASTER ギヤオイル
MOTUL ギヤオイル
Ωmega 690ギヤオイル
バッテリー
BOSCH 輸入車用バッテリー
BLACK-AGM
BELLOF
QUICK BATTERY CHARGER
アイドリングストップ車用
バッテリー TuflongECO-IS
Panasonic ブルーバッテリーCAOS
エンジンオイル
Revolution 86&BRZ専用エンジンオイル ・ ナノパフォーマー


Revolution 86&BRZ専用エンジンオイル ・ ナノパフォーマー

TOYOTA 86 ・ SUBARU BRZ専用のエンジンオイル。

86&BRZ ・ RX-8 ・ RX-7 ・ NSX専用パーツを創造する Revolution [レボリューション] の
TOYOTA 86 ・ SUBARU BRZ専用エンジンオイルの取り扱いを始めました。

■86&BRZ専用エンジンオイル ・ ナノパフォーマー

Revolution と ルブロス が共同開発した
86&BRZ専用のエンジンオイル。

独自の特殊技術による新ベースオイル ・
ナノパフォーマーの採用によりオイルと金属のすきまを
埋めてベアリング効果や密閉効果を高め、オイル分子の
細分化 ・ 均一化 ・ 結合力強化に効果を発揮します。

そしてベアリング効果によりフリクションが少なくなる結果、
温度上昇を抑え [油温の安定 ・ 低下] 高回転での伸びが
良くなりエンジン音を抑えます。

また密閉効果で吹き抜けを抑える効果として、パワー&トルクアップ ・
ブローバイガスの減少 ・ オイルの持ちが良いといった効果もあります。

TOYOTA 86オーナー様 ・ SUBARU BRZオーナー様、
是非あなたの愛車で高性能エンジンオイルをお試しください。

Revolution >>> http://revo-tune.jp/

ZERO/SPORTS TITANIUM ENGINE OIL


ZERO/SPORTS TITANIUM ENGINE OIL

エンジン保護性能を追求したSUBARU水平対向エンジン専用オイル。

SUBARU車のカスタマイズを追求する ZERO/SPORTS [ゼロスポーツ] のオイルブランド ・ ZERO SP。誰もがリピーターになる、エンジン保護性能を追求したSUBARU水平対向エンジン専用のオイルです。

今回ご紹介する ZERO SP TITANIUM ENGINE OIL [チタニウムエンジンオイル] は、SUBARU水平対向エンジンの潜在能力を引き出し強力な油膜保護能力でエンジンを保護する水平対向専用チタンブレンドオイルで、振動低減 ・ ノイズ低減 ・ レスポンスアップ ・ フィーリングアップを実現します。

ZERO SP TITANIUM ENGINE OIL

■ZERO SP TITANIUM R チタニウムR
  [10W-50] 4.5リットル

ハイパワー車の高負荷走行に耐えられるようにブレンドされたスポーツオイル。高回転までスムーズに吹け上がりエンジン性能を引き出したときのパワー感はもちろん、粘度からは想像できないハイレスポンスが喜ばれているオイルです。ハイパワーターボ車以外では、エンジン保護の観点から旧年式の過走行車にもおすすめしています。
特にインプレッサ [ターボ] におすすめ。他のターボ車もスポーツ走行目的や外気温度が高い夏季にはオイル寿命の観点から、このオイルをおすすめします。

■ZERO SP TITANIUM TB チタニウムTB
 
[10W-40] 4.5リットル

ターボ車のオールシーズン対応スタンダードグレードとして開発されたスポーツオイル。10Wとは思えないレスポンスとスムーズな回転フィーリングが気持ち良いと喜ばれています。スバルターボ車のスタンダードグレードとして1年間を通じてご使用いただけます。
ハイパワー車も、冬季の使用を重要視される場合はこのオイルをおすすめします。また、過走行のNA車や夏季のスポーツ走行を目的としたNA車にもおすすめです。

当店に在庫している TITANIUM ENGINE OIL シリーズは、チタニウムR ・ チタニウムTB のみ。

SUBARU車の中でも、特にレガシィ ・ インプレッサのオーナー様にご購入いただいています。
SUBARU車にぴったりのエンジンオイルをお探しのオーナー様、是非一度お試しください。

ZERO/SPORTS >>> http://www.zerosports.co.jp/
ZERO SP >>> http://www.zerosports.co.jp/html/zero_sp/

SPEED MASTER エンジンオイル

SPEED MASTER エンジンオイル

ベースオイルに高価なエステル系化学合成油を使用・SPEED MASTER。

ベースオイルに、超高温になるジェットエンジンの潤滑剤として開発された高価なエステル系化学合成油を使用しているSPEED MASTER [スピードマスター] 。エステルは酸素 [-] と水素 [+] の分子を持っているので、金属の表面に電気的に吸着する特性を持っています。

プロスペックシリーズ

■プロレーシングスペシャル
[5W-50] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

フラッグシップモデル。あらゆるエンジンの様々な状況全てに対応すべく改良を重ね、限りなく理想に近い特性を獲得。フリクションロス [摩擦抵抗] の低減と高温したでの油膜保持を高次元で両立させたスーパーマルチオイルです。[ポルシェ・フェラーリ・ジャガー・ベンツ・BMW・欧州車・スカイライン・RX-7・スープラ・アリスト・インプレッサ・ランエボなどに対応]

■プロレーシング
[5W-30] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

フリクションを極限まで低減させレスポンスの向上を重視。この粘度では考えられない油膜の強さでNAからターボまで0.01秒を争うタイムアタックにおいて優れたパフォーマンスを発揮、省燃費性にも優れたスペシャルオイルです。[NSX・セルシオ・ソアラ・フェアレディZ・インテグラR・S2000・アメ車などに対応]

■F1プロレーシングスペシャル
[10W-60] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

特に高温下での耐久性を重視。油温・油圧の安定性に優れ、強靭な皮膜が長時間におよぶ苛酷な状況下においてもエンジンをしっかりと保護、パワー・レスポンスの向上をプラスしたスペシャルオイルです。
[ポルシェ・フェラーリ・アストンマーチン・ロータス・ベンツ[AMG]・BMW[M3/M5]・GT-R・RX-7・ハードチューニング車などに対応]

■プロスペシャル
[5W-40] 100%化学合成油・1リットル

全回転域でのトルク向上を目的に、ベースオイルの配合変更と今後さらに厳しくなる
排ガス規制に対応すべく添加剤成分を見直した新設計のプロスペックオイルです。
[ベンツ・BMW・アルファロメオ・VW・アウディ・レガシィ・インプレッサ・
Vテックエンジン搭載車などに対応]

ハイパフォーマンスシリーズ

■レーシングスペシャル
[5W-50] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

トータルバランスに優れた超ワイドレンジな粘度設定。抜群の潤滑性能と強靭な油膜が高性能エンジンをサポート、よりパワフルな走りをサポートします。[ポルシェ[水冷] ・ベンツ・BMW・スカイライン・フェアレディZ・RX-7・シルビア・180SX・インプレッサ・レガシィ・ランエボなどに対応]

■スペシャルステージ
[5W-40] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

NAからターボまで幅広く対応、自動車メーカーの指定オイルに要求される粘度設定です。特にヨーロッパ車にマッチします。
[ジャガー・マセラティ・ベンツ・BMW・アルファロメオ・ボルボ・アウディ・欧州車・レガシィ・インプレッサなどに対応]

■スーパーレーシング
[0W-30] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

フリクションロスを徹底して抑えたレスポンス重視設計、
スポーツ系NA車にベストマッチ。抜群の低温流動性とアクセルに敏感に反応する潤滑性能に加え、省燃費性能にも優れています。[NSX・S2000・インテグラ・アコード・シビック・セルシオ・アルテッツア・ヴィッツRS・プリメーラ・RX-8・ロードスター・VW・アメ車などに対応]

■レコード
[15W-50] 100%化学合成油・4リットル/1リットル

大排気量ターボ車など、高温にさらされやすいエンジンの
油膜保持に重点を置いた粘度設定。強靭な油膜が過酷な状況下においてもエンジンを完璧にサポートします。[ポルシェ[空冷] ・GT-R・スープラ・RX-7・ランエボ・ベンツ・BMWなどに対応]

CODEシリーズ&ECOオイル

コストパフォーマンスを追及したオイル。チューニングパーツとしてのオイルに恥じないように、
またハイストリートクラスのユーザーも満足できるような高性能を両立しています。
ベースオイルは部分合成油を採用しコストを抑えていますが、
PAO+HVI油をバランスよく配合し全合成に近い特性を持っています。

さらに耐磨耗性・酸化安定性等を強化し、走行会などスポーツ走行での使用に十分対応します。
主にノーマルエンジン~ライトチューンにおすすめですが、
ドリフト系ユーザーやクリアランスの大きい旧車にも好評のオイルです。

■CODE705
[5W-30] 4リットル/1リットル
スポーツ&国産車・低粘度指定車向け
■CODE706
[10W-40] 4リットル/1リットル
スポーツ車&輸入車向け

■CODE707
[10W-50] 4リットル/1リットル
スポーツ車&ターボ・旧車向け
■CODE901
[0W-20] 4リットル/1リットル
低粘度指定車・スポーツ&エコ向け

■NEXT STAGE
[0W-20] 4リットル/1リットル 低粘度指定車・ハイブリッド車&エコ向け

カーライフに応じていろいろな種類のエンジンオイルをご用意しています、是非一度お試しください。

SPEED MASTER >>> http://www.speedmaster.co.jp/

BARDAHL エンジンオイル SynPulsar-N

BARDAHL エンジンオイル SynPulsar-N
世界で唯一無二の潤滑被膜システム・
ポーラーアトラクション被膜、BARDAHL SynPulsar-N。

BARDAHL [バーダル] のエンジンオイル、取り扱いを始めました。
BARDAHL は1930年代に創業、世界で唯一無二の潤滑被膜システム・
ポーラーアトラクション被膜を開発したアメリカのオイルメーカーです。

■BARDAHL SynPulsar-N
[0W-20] [5W-30] [5W-40] 流通限定製品

極限まで性能を引き立たせる製法、
クインティプルブレンド。

BARDAHL SynPulsar-N [シンセティック パルサーN] は、世界最高水準の技術でベースオイルの理想構造を追及・研究を重ね製造過程で厳選された素材を使用、5つのベースオイルを卓越した技術でブレンドした高性能化学合成オイルです。

BARDAHL独自のエンジンコーティング・
最新世代型フォーミュラ。

最大の特徴であり、唯一無二である最新型ポーラーアトラクション被膜・DNTフラーレンC60を配合。強固にエンジンを守りピストンの動きをスムーズにするエンジンコーティングオイルです。

熱安定性・粘度特性や低温度流動性に優れています。
温度の変化に伴う粘度の変化を少なくし潤滑性能を向上させ摩擦と摩耗を防止、ドライスタートや焼付きなどのトラブルからエンジンを守ります。

STOP&GOを繰り返すことが多い街中の運転だけでなく高回転・高温域の過酷な高速走行まで、あらゆる場面で極限までエンジンの潜在能力を引き出したい方におすすめです。

BARDAHL >>> http://www.bardahl.co.jp/

R Magic エンジンオイル Racing Energy


R Magic エンジンオイル
Racing Energy

ロータリーエンジン車カスタムの雄・R Magicのエンジンオイル。

RX-7・RX-8のカスタムで有名なR Magic [アールマジック] のエンジンオイルをご紹介します。

■Racing Energy [15W-50] 5リットル

RX-7 FD3S/FC3S専用エンジンオイル・
Racing Energy [レーシングエナジー] は、カーボンの出にくいオイルということを第一に開発されています。

ポリマー配合だと・・・。

一般的なマルチグレードオイルには粘度指数向上剤 [ポリマー] が配合されています。ポリマーは油温が上がると分子が長くなり、粘度が上がりオイルは硬くなります。逆に油温が下がると分子が短くなり、粘度は下がってオイルは軟らかくなるという性質をもつため多くのメーカーがポリマーを採用しています。

しかしロータリーエンジンのような高性能エンジンの場合はエンジン自体の発熱量が多いため、ポリマーは高温・高負荷の状況下で分子がせん断され急激な粘度低下を起こします。また、せん断されたポリマーはカーボンになりローターやエンジン内部に付着します。

Racing Energyはカーボンになりやすいポリマーを使用していません。

高性能なロータリーエンジン専用オイルとしてベースオイルに化学合成オイルの中でも最も高温に強いポリオールエステルを採用、ベースオイルで充分な粘度を確保しているのでポリマーを使用していません。ポリオールエステルは他の化学合成オイルと比較すると金属表面に吸着する特性があり、油膜を強く保持できるためアペックスシールなどの摩耗を抑えることができます。

当然摺動性も向上するためエンジンレスポンスを高めます。
また各メタル部分に吸着し、エンジン内部の発熱を抑えて油温の上昇を抑える効果もあります。そのためエンジン内部のオイルシールの硬化を防ぐことができるのです。

当店は走りを楽しむRX-7 FD3S/FC3Sオーナー様も応援します。
Racing Energyを是非一度お試しください。

R Magic >>> http://www.rmagic.net/

MOTUL エンジンオイル

MOTUL エンジンオイル

150年の歴史を誇るブランド・MOTUL。

MOTUL独創のエステルコアテクノロジーによりさらに進化、
エンジン出力の向上と信頼性の確保を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイル・
MOTUL [モチュール] MOTUL 300Vシリーズをご紹介します。


■300V LE MANS [20W-60] 100%化学合成油

MOTUL 300Vシリーズの中で最も優れた油膜保持性能を発揮、
耐久性重視のレーシングスペックオイルとして密封性や油膜・油圧保持性能を最も必要とする状況下で高性能を発揮します。[大排気量車・スーパーチャージャー・高トルクターボエンジン・高出力チューニングエンジン・ヴィンテージカーなどに対応]

■300V COMPETITION [15W-50] 100%化学合成油

過酷な条件下でも高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れたレーシングスペックオイルで、
大幅に出力を向上させたエンジンや高出力タイプのエンジンそしてバルブクリアランスの広い旧型タイプのエンジンで高い性能を発揮します。[大排気量車・スーパーチャージャー・高トルクターボエンジン・高出力チューニングエンジンなどに対応]

■300V CHRONO [10W-40] 100%化学合成油

MOTUL 300Vシリーズに用意されている3種類の高温粘度40番の中で極めて油膜保持性能に優れたレーシングスペックエンジンオイルで、高負荷状況下での走行でも高い油膜保持性能を発揮します。[中~大排気量エンジン・NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンなどに対応]

■300V POWER [5W-40] 100%化学合成油

MOTUL 300V シリーズに用意されている3種類の高温粘度40番の中でレスポンス性能と油膜保持性能のバランスに優れたレーシングスペックエンジンオイルで、国産車・輸入車問わず数多くの車種に指定されているベーシックな適用範囲の広い粘度です。[中~大排気量エンジン・NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンなどに対応]

■300V POWER RACING [5W-30] 100%化学合成油

優れた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、燃焼効率の優れた最新型エンジンに使用しても、い油膜保持性能と潤滑性能を発揮します。[小~中排気量・低粘度オイル指定車エンジン・高回転型エンジンなどに対応]

■300V HIGH RPM [0W-20] 100%化学合成油

徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイルで、優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ高い省燃費性能を発揮します。[NA専用、小~中排気量・ハイブリッド車・高回転型エンジンなどに対応]

走りが変わる最高峰のエンジンオイル・MOTUL 300Vシリーズ、是非一度お試しください。

MOTUL >>> http://www.motul.com/jp/ja

NEOPLOTEX エンジンオイル

NEOPLOTEX エンジンオイル

高品質&高付加価値を創造するオイルブランド・NEOPLOTEX。

ハイスペックエンジン搭載車のために開発された特別なエンジンオイル・
NEOPLOTEX [ネオプロテックス] Fエンジンオイルシリーズをご紹介します。


■NEOPLOTEX FエンジンオイルS [2.5W-40] 100%化学合成油

オイル粘度が [0W] または [5W] 指定のエンジン搭載車に最適なオイル。
省燃費性とエンジン保護性能を両立、鋭いエンジンレスポンスが得られるだけでなく高回転域までエンジンがきれいに回りしっかりとした加速感が得られます。

■NEOPLOTEX FエンジンオイルH [7.5W-40] 100%化学合成油

オイル粘度が [5W] または [10W] 指定のエンジン搭載車に最適なオイル。
省燃費性とエンジン保護性能を両立、エンジンレスポンス・トルク感・パワー感すべてにバランスが良くスムーズな加速感が得られます。

■NEOPLOTEX FエンジンオイルR [10W-50] 100%化学合成油

オイル粘度が [10W] 指定のハイパワーエンジン搭載車に最適なオイル。
ターボ車のスポーツ走行に対応、耐熱性・エンジン保護性能に優れています。またこの粘度では想像できないエンジンレスポンスが得られます。

長期間にわたって体感できる性能が満足感のある走りを実現します。
NEOPLOTEX Fエンジンオイルシリーズ、是非一度お試しください。

NEOPLOTEX >>> http://neoplotex.com/

Castrol Magnatec HYBRID


Castrol Magnatec HYBRID

ハイブリッド車・アイドリングストップ車に最適なエンジンオイル。

せっかく低燃費車に乗っているのだから、
その性能を活かすエンジンオイルを選ばないともったいない!
カストロールからハイブリッド車・アイドリングストップ車に最適なエンジンオイル、
Magnatec HYBRIDが発売されました。

■Magnatec HYBRID [マグナテック ハイブリッド]
規 格: [性能レベル] API SN ILSAC GF-5 [粘度] SAE 0W-20
タイプ: 全合成油

※0W-20推奨車以外には使用できません。

ハイブリッド車・アイドリングストップ車と
一般車との油温の比較。

ハイブリッド車・アイドリングストップ車はエンジンの始動と停止を頻繁に繰り返すために、一般の乗用車よりエンジンオイルの温度が最大で約40℃ほど低くなります。

しかし、エンジンオイルはある一定の温度以上にならないとその性能を発揮しません・・・。

Magnatec HYBRID、保護性能の秘密。

ベースオイルに、低温流動性に優れた全合成油を採用。独自開発のインテリジェント分子がエンジン内部の摩耗しやすい場所を感知し、エンジン始動時や低油温下での走行においてもエンジン内部の金属面に吸着、強力な保護膜を形成します。

Magnatec HYBRIDの保護能力。

低油温下でのエンジン摩耗試験で、
一般の0W-20(API SN規格)よりも約70%摩耗を減らせる結果がでています。エンジン始動時や低油温下での走行でも、エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを確実に保護します。

こんな車にピッタリです。

ハイブリッド車・アイドリングストップ車はもちろん、0W-20推奨車に最適です。
特に「チョイ乗り」をする方にはおすすめですよ!

コストパフォーマンスにも優れているので、是非一度お試し下さい。

カストロール >>> http://www.castrol.com/ja_jp/japan.html

オイル添加剤
安斎交易 高性能オイルシーリング剤 PLUS 91

安斎交易 高性能オイルシーリング剤 PLUS 91
修理費用をかけずにエンジン性能を保つ高性能オイルシーリング剤。


■安斎交易 高性能オイルシーリング剤 PLUS 91 [プラス91]

修理費用をかけずに現在のエンジン性能を保ちたいという要望に応える高性能オイル漏れ補修剤。

エンジンが求める潤滑性とオイル漏れを止めるシール性を必要な時に必要な箇所で効かせるための
リキロン粒子が、金属表面に固体被膜を形成しエンジン内部の摩耗を防止します。

【潤滑効果】
■フリクションロス減少によるレスポンスの向上 ■ブースト圧の立ち上がり向上
■メカニカルノイズの減少 ■始動時焼き付きと摩耗の防止 ■燃費の向上

【シール効果】
■エンジン周り・シャフトシール部のオイル漏れ防止
■オイル下がりによる白煙の防止 ■圧縮圧改善によるパワーの向上

潤滑効果とシール効果を併せ持つ画期的なチューニングオイルです、是非お試し下さい。

安斎交易 >>> http://www.anzai-comm.com/

オイル&ガソリン添加剤・Holts E-plus シリーズ

オイル&ガソリン添加剤 ・
Holts E-plus シリーズ

未来を創る添加剤、始まる。

車のキズ補修でおなじみHolts [ホルツ] の、未来を創る添加剤・E-plus シリーズをご紹介します。


■Holts E-plus シリーズ [エンジンオイル添加剤・ガソリン添加剤]

オイルメーカー・BARDAHL [バーダル] とのコラボ商品。
最新型ポーラーアトラクション被膜・DNTフラーレンC60を配合、
高性能ニュートラルベースオイルを採用していてエンジンをクリーンに保つ潤滑防錆剤です。

走行距離に合わせた基本シリーズ

■E-plus
エンジンキーパー

普段はお買い物などの近距離や週末しか使わない方・新車時の燃費やエンジンコンディションをベストに維持させたい方・オイル交換はお店にお任せの方に。
■E-plus
エンジンキーパープレミアム

高速走行が多く潜在能力を極限まで引き出したい方・新車時の燃費やエンジンコンディションをベストに維持させたい方・車とオイルにこだわる方に。

■E-plus
ハイブリッド&アイドリングストップ

ハイブリッドorアイドリングストップ搭載車にお乗りの方・新車時の燃費やエンジンコンディションをベストに維持させたい方に。

■E-plus
エンジンリファイン

最近燃費が悪化した方・
エンジン音が気になり以前よりパワーが今ひとつと感じる方に。


定期メンテナンスシリーズ

■E-plus
エンジンキーパー&クリーナー

最近燃費が悪化した方・エンジン音が気になり以前よりパワーが今ひとつと感じる方・中古車の購入時に。
■E-plus
エンジンリークストッパー

オイル漏れ止め剤。

特におすすめは E-plus エンジンリファイン。

50,000㎞走行~の車に効果バツグンです。
しかも・・・ 期間限定・特別価格でご提供中です! [2013年4月現在]

地球にやさしくエンジンにうれしいエンジンオイル添加剤・ガソリン添加剤、
是非一度お試しください。

Holts >>> http://www.holts.co.jp/

ミッションオイル・デフオイル
SPEED MASTER ギヤオイル

SPEED MASTER ギヤオイル

ギヤオイル交換していますか?

ギヤオイル交換していますか? 交換するのを忘れがちなのがミッションオイル・デフオイルです。
SPEED MASTER [スピードマスター] はギヤオイルのラインナップも充実しています。

■レーシングギア [80W-90・80W-140]

耐久性重視の設計で長時間の競技使用に効果を発揮、特殊粘着性添加剤が常に油膜を保持します。FF車・FR車のミッションに最適でドリフトユーザーにもおすすめです [LSD対応] 。

■プロスーパーギア [75W-90・80W-140]

低温時から高温まで粘性変化の少ない滑らかな油膜は、ミッション・シンクロの摩耗を減らすと共にシフトフィーリングを向上&持続させます。ドラッグレースのような低負荷から高負荷への急激なトルク変化からも、ミッション・デフ・LSDなどあらゆるギヤを保護します。

■スーパーギア [80W-90・85W-140]

急激なトルク変化と激しいショックからミッションを保護。
高い安定性と消泡性・防錆性・優れた粘着性を持ち、
省燃費性も向上します [LSD対応] 。

エンジンオイル交換と一緒に、ミッションオイル・デフオイルの交換もお忘れなく。

SPEED MASTER >>> http://www.speedmaster.co.jp/

MOTUL ギヤオイル

MOTUL ギヤオイル

ギヤオイル交換していますか?

ギヤオイル交換していますか? 交換するのを忘れがちなのがミッションオイル・
デフオイルです。MOTUL [モチュール] はギヤオイルのラインナップも充実しています。

■Gear 300 [75W-90]

温度を問わず、フリクションロスを最低限に抑え、同時に高温時の強靱な油膜を両立させる最高峰のギヤオイル。

■Gear FF-LSD TYPE2 [75W-90]

エステルオイル配合、100%化学合成のLSD対応ギア・デフオイル。特殊添加剤配合により、耐熱性が向上し高温下でも優れたシフトフィールを実現します。従来のGear FF LSD Competition/Sports両方の特性をカバーし、スムーズなシフトフィールと優れたLSD特性を引き出すことに成功。また低温流動性が高く、寒冷地での使用にも最適です。

■Motylgear [75W-90]

ギア廻りのフリクションロス低減をテーマに開発された化学合成ギヤオイル。低温時の流動性に優れ、あらゆるタイプのギアボックスに使用可能です。

エンジンオイル交換と一緒に、ミッションオイル・デフオイルの交換もお忘れなく。

MOTUL >>> http://www.motul.com/jp/ja

Ωmega 690ギヤオイル ホワイトラベル・レッドラベル

Ωmega 690ギヤオイル
ホワイトラベル・レッドラベル

高品質のベースオイルと独自の添加剤をブレンドした
Ωmega 690ギヤオイル。

高品質のベースオイルと独自の添加剤をブレンドしたΩmega [オメガ] 690ギヤオイル。
他に類をみない粘着性・ハイポイドに耐える極圧性・ロングライフなどの特性があります。

ホワイトラベル

■Ωmega 690ギヤオイル ホワイトラベル
  [75W-90・80W-90・85W-140]

驚異的な粘着性を持ち、
耐水・耐熱・極圧に優れたギヤオイル。

あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属部分を保護するので、
酸化と磨耗を防ぎトランスミッション・デファレンシャルの性能をフルに発揮させます。
また敏感で画期的なCTA [補正サーモスタット] 機能を持った特殊ポリマーの作用で、
温度変化によって粘度が変化しすぎないようにコントロールします。

レッドラベル

■Ωmega 690ギヤオイル レッドラベルSPEC1 [75W-90]

Ωmega 690ギヤオイル ホワイトラベルの唯一の弱点は、
その強すぎる粘着性のために冬場の始動時シフトの入りが重く
感じられることでした。それらの要求に応えるべく開発されたのが
レッドラベルシリーズです。


あなたのカーライフに合わせてご提案させていただきます、ギヤオイルのことも当店にお任せください。

Ωmega >>> http://www.omegaoil.co.jp/

バッテリー
BOSCH 輸入車用バッテリー BLACK-AGM

BOSCH 輸入車用バッテリー
BLACK-AGM

輸入車用高性能バッテリー。

自動車メーカー純正品と同一サイズの専用バッテリー ・ BOSCH [ボッシュ] の輸入車用バッテリー ・ BLACK-AGM をご紹介します。

液式バッテリーに比べて充放電の繰り返しに対して優れた耐久性をもち、深い放電からの回復性にも優れています。

AGM採用による安定した連続電力供給

バッテリーセル上下層での電解液濃度の差防止で安定的に発放電。

グラスマットが大型極板をはさむことにより、
優れた耐震性と長期間の活物質剥離を防止し安定した充放電能力を発揮します。


ロングライフ

グラスマットセパレーターに電解質を付着させることで、
液式バッテリーに比べ3倍の充放電 [回数] が可能。

液式バッテリーでは必要だった予防スペースが不要のため、極板を大きくできました。

また大型化した極板により耐久性も向上しています。


■BLA-12 ・・・ 2年または3万kmまでの長期製品保証

■BLA-60-L2 ・ BLA-70-L3 ・ BLA-80-L4 ・ BLA-95-L5
・・・ 2年または4万kmまでの長期製品保証

お手入れ簡単、密閉構造なので補水 ・ 液量チェックが不要の完全メンテナンスフリー。

輸入車用の優れたバッテリーをお求めの方、是非ご検討ください。

BOSCH >>> http://www.bosch.co.jp/corporate/ja/jp/startpage_6/country-landingpage.php
BOSCH BLACK-AGM >>> http://www.bosch.co.jp/aa/products/?id=BlackAGM

BELLOF QUICK BATTERY CHARGER

BELLOF
QUICK BATTERY CHARGER

コンパクト&多機能バッテリー。

突然のバッテリー上がりからスマートフォンの充電まで。

H.I.Dの総合メーカーBELLOF [ベロフ] から発売されたコンパクト&多機能バッテリー ・
QUICK BATTERY CHARGER [クイック・バッテリー・チャージャー] をご紹介します。


■QUICK BATTERY CHARGER
15,000mAh、ノートPCの充電もできる
大容量&多機能バッテリー。
■QUICK BATTERY CHARGER X5
8,000mAh、カラーバリエーションが豊富な
コンパクト&スタイリッシュバッテリー。

エンジンジャンプスタート

まさかのバッテリー上がりもこれでOK。

手のひらサイズのボディながら、12V自動車 ・ バイクの
エンジンスタートに使用可能です [ピーク電源400A] 。

USB充電

大容量モバイルバッテリーとしても活躍。

豊富なソケットを利用して、各種スマートフォン ・ タブレット ・
携帯ゲーム機などの幅広い端末に対応します。

[ for SmartPhone / Tablet / iPhone / iPad / PSP / Digital Camera etc. ]

ノートPC充電

QUICK BATTERY CHARGER [X5は不可] は
ノートPCの充電も可能。

営業 ・ 出張などのビジネスシーンでも活躍します。

高輝度LEDライト

高輝度LEDライトを装備。

通常点灯/点滅/SOS点滅の3つの点灯パターンで
緊急時にも活躍します。

本体の充電は、車両のシガーソケット ・ 家庭用コンセント どちらでもOKです。

コンパクトサイズで持ち運びもラクラク、色々な機能が付いているので1つ持っていると便利ですよ。

BELLOF >>> http://www.bellof.co.jp/
QUICK BATTERY CHARGER >>> http://www.bellof.co.jp/qbc/

新神戸電機 アイドリングストップ車用バッテリー TuflongECO-IS

新神戸電機 アイドリングストップ車用バッテリー TuflongECO-IS

最近増えているアイドリングストップ車。

車両の停止・発進に合わせて、エンジンの停止・スタートを自動的に行うアイドリングストップ車。

地球環境に優しいアイドリングストップ車ですが、当然エンジンのON/OFF切り替えが多くなります。またエンジン停止中にもエアコンやオーディオなどに電力供給をするため、従来の車よりもバッテリーに対する負担が非常に大きくなっているのです・・・。

アイドリングストップ車用の高入力高出力タイプバッテリー。

タフロングエコ-ISは、アイドリングストップ車の要求性能に適した専用設計のバッテリーです。

■アイドリングストップ車用バッテリー TuflongECO-IS [タフロングエコ-IS]
製品保証: 18ヵ月または3万km

充電受入性能を50%アップ。
アイドリングストップ車での電力供給をスムーズに行い快適な車内環境を保つためには、短時間で効率よく充電を行う必要があります。タフロングエコ-ISは新開発の負極新添加剤により、現行品の約1.5倍の充電受入性能を達成しました。


出力性能向上。
集電体にファインメッシュエキスバンド格子を採用して抵抗の低減を実現。放電エリアが増大したことにより効率的な高出力化を実現しました。

各形式の代表適合車種は・・・M-42がワゴンR・ミライース、N-55がデリカD2、
Q-85がマーチ・インプレッサ、S-95がヴィッツ・セレナ。

カーライフや予算にあわせて愛車に最適なバッテリーをご提案します、お気軽にご相談ください。

新神戸電機 >>> http://www.shinkobe-denki.co.jp/
TuflongECO-IS >>> http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/tuflongeco-is.html

Panasonic ブルーバッテリーCAOS

ブルーバッテリーCAOS

いつかは変えなきゃいけないバッテリー、
同じ変えるならちょっとランクの高いものはいかがですか?

基本性能・先進性・安全性・環境対策、すべてを兼ね備えたパナソニックのカーバッテリー。

大容量・長寿命の「Blue Battery caos(ブルーバッテリー カオス)」は、
電装品を多く装着している車や年間走行距離の少ない車におすすめです。


■Panasonic Blue Battery caos(ブルーバッテリー カオス)

【充電回復性能NO.1】 ニューパワフルペーストで充電受入性をアップ

【軽さNO.1】 独自の軽量化技術で軽さを実現

【大容量NO.1】 2つのテクノロジーにより業界最高水準を実現

充電制御システム車やチョイ乗り車にも「長持ち約1.7倍」・
面倒な補水メンテナンスが不要、各専門誌が実証!
プロに認められた音質向上「カーオーディオの音質が変わる」などの特徴があります。

確かにスゴイ! 業界最高性能バッテリー「カオス」

信頼性の高いパナソニック独自の(カルシウムHEAD 2合金)をさらに洗練し、
理想的な合金テクノロジーを採用。耐久性・耐熱性も従来品より20%向上し、
業界最高水準の寿命性能ロングライフ。やっぱり電池は国産すっ!

パナソニックのカーバッテリー >>> http://panasonic.jp/car/battery/